Longarinas em aço estrutural fabricadas a partir de vigas “I”, interligadas por travessas passantes tipo “Z” conformadas a frio, soldagem por processo MIG / arco submerso.
Aparelho de levantamento mecânico de duas velocidades, telescópicos com acionamento por manivela.
Mesa de atrito em chapa de aço 5/16’’.
Pino rei flangeado de 2’’, fabricado em aço cromo níquel conforme norma ABNT-335.
Parachoque conforme resolução 152/2003 do CONTRAN.
CAIXA DE CARGA:
Lonas laterais de alta tenacidade fabricadas em poliéster revestido com PVC. A parte inferior das lonas é equipada com fivelas em material plástico de alta resistência, montadas com fitas de poliéster de alta tenacidade com ganchos. A parte superior das lonas é equipada com rodízios em plástico de alta resistência para que a lona possa ser aberta, correr no perfil superior. Nas extremidades das lonas são instalados perfis de alumínio, que por sua vez são encaixados em tubos com catracas para o tencionamento das lonas.
Teto fabricado em lona com as mesmas características das lonas laterais.
Colunas móveis fabricadas em aço galvanizado, para sustentação do teto e fixação das barras de contenção.
Barras de contenção de carga fabricadas em aço galvanizado.
Quadro traseiro fabricado em aço estrutural.
Portas traseiras de abertura total, acabamento externo na cor branca, varões embutidos e trincos inferiores.
Catracas com cintas para amarração de carga.
Assoalho em chapa de aço xadrez.
CAPACIDADE:
Suspensão sistema balancim com suporte de molas com esfregas removíveis, suporte de balanças em aço estampado, braços tensores com buchas de borracha molecular, balanças em aço estampado, pinos de 2’’ e buchas em aço 1045 cementado, lubrificação sob pressão, feixes de molas semielípticas.
Eixos viga tubular com capacidade de carga de 11 toneladas cada.
Freios a ar comprimido de 16.½’’ x 8’’, com duas linhas, serviço e emergência. De acordo com a resolução 777/93 do CONTRAN.
Rodagem com cubos lisos em aço fundido, com rolamentos internos e externos de 90mm referencia 32.218, rodas 8,25” x 22,5” para pneu 295/80 R 22,5” (sem pneus).
Suspensão mecânica, mista ou pneumática;
Suspensor pneumático no 1º eixo;
02 ou 03 eixos, tandem ou vanderleia;
4º Eixo;
PINTURA:
Limpeza com desengraxante químico e
fosfatização;
Base: Aplicação de fundo anticorrosivo;
Acabamento: Pintura na cor indicada
em P.U;
Opção de cores para as lonas: amarela, azul, branca, cinza, laranja, prata, preta, verde, vermelha.
Painel frontal e portas traseiras na cor branca.
LANTERNAS TRASEIRA
Painéis individuais ;
Design moderno ;
Seta Dupla;
Lanterna de Freio;
Luz de Ré;
Triângulo Refletivo;
26 e 28 paletes(1 + 1 + 1 - vanderleia);
30 paletes (4º eixo);
OPCIONAIS:
PISO REFORÇADO:
Produto equipado com opcionais (sob consulta).
Chapas estampadas com canaletas nas medidas
dos paletes;