Acerca de
Semirreboque Furgão Alumínio
Especificações Técnicas:
BASE:
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Longarinas em aço estrutural fabricadas a partir de vigas “I”, interligadas por travessas passantes tipo “Z” conformadas a frio, soldagem por processo MIG / arco submerso.
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Aparelho de levantamento mecânico de duas velocidades, telescópicos com acionamento por manivela.
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Mesa de atrito em chapa de aço 5/16’’.
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Pino rei flangeado de 2’’, fabricado em aço cromo níquel conforme norma ABNT-335.
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Parachoque conforme resolução 152/2003 do CONTRAN.
CAIXA DE CARGA:
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Grades laterais e traseira em perfil extrudado de alumínio estrutural.
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Travas de correntes para as grades laterais.
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Tira fino de alumínio.
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Painel frontal e fueiros laterais removíveis, fabricados em chapa de aço estrutural.
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Assoalho em chapa de aço xadrez.
SUSPENSÃO:
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Suspensão sistema balancim com suporte de molas com esfregas removíveis, suporte de balanças em aço estampado, braços tensores com buchas de borracha molecular, balanças em aço estampado, pinos de 2’’ e buchas em aço 1045 cementado, lubrificação sob pressão, feixes de molas semielípticas.
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Eixos viga tubular com capacidade de carga de 11 toneladas cada.
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Freios a ar comprimido de 16.½’’ x 8’’, com duas linhas, serviço e emergência. De acordo com a resolução 777/93 do CONTRAN.
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Rodagem com cubos lisos em aço fundido, com rolamentos internos e externos de 90mm referencia 32.218, rodas 8,25” x 22,5” para pneu 295/80 R 22,5” (sem pneus).
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Suspensor de eixo com acionamento pneumático.
ACESSÓRIOS:
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Instalação elétrica conforme normas do CONTRAN.
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Porta estepe tipo cesto para dois pneus.
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Paralamas plásticos com lameiros de borracha.
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Caixa de ferramentas e corote.
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Ganchos de amarração.
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Catracas com cabos de aço.
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Protetores laterais.
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Faixas refletivas.
PINTURA:
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Pintura na cor indicada, em P.U;
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Caixa de carga na cor alumínio;
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Portas traseiras na cor branca;